Более шин лежат на наших складах в России — отгружаем сегодня, с документами и НДС 22 % к вычету. Контейнерные объёмы возим сами, напрямую с заводов Шаньдуна. 205/55 R16 — от 5 090 ₽.
Также: диски оптом и в розницу · хранение шин — ангар на 12 000+ комплектов
Отвечаем в течение часа · Пн–Пт 9:00–19:00 мск · КП за 24 часа
Оптовые покупатели, партнёры, сети и автопарки берут шины всех наших марок прямо со склада в Москве и Московской области — сегодня. Точки отгрузки в регионах открываем в ближайшее время, а пока везём транспортными компаниями по всей России. Вы покупаете у российского поставщика по УПД — импорт, таможня и маркировка остаются нашей внутренней кухней.
Подбор по автомобилю: разболтовка, центральное отверстие, вылет. Комплект от 4 штук, опт от 20 — шины и диски в одной отгрузке.
В каталог дисковСезонное хранение шин и колёс для автовладельцев, шиномонтажей, магазинов и автопарков в Москве и МО.
Рассчитать хранениеШИНОПОРТ — не логистическая компания и не посредник. Мы оптовый поставщик: закупаем шины у заводов Китая под своим контрактом, растамаживаем, сертифицируем, держим на складах в России и продаём оптом по УПД. Одиннадцать марок, четыре сегмента, свой прайс и своя ответственность за качество.
Между заводом в Шаньдуне и вашим складом стоят фрахт, пошлина, антидемпинг по конкретному изготовителю, сертификация по ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 51893-2024, экосбор и «Честный знак». Мы проходим этот путь один раз на контейнер: вы платите рублями по счёту, получаете УПД с НДС 22 % к вычету и не держите 4,5 млн ₽ замороженными в порту.
Контракт напрямую с заводом-изготовителем в Циндао, Вэйхае, Чжаоюане. Между заводом и вами нет ни торговой компании, ни второго импортёра: вы покупаете у того, кто сам ввёз контейнер, растаможил его и отвечает за партию.
С 1 января 2026 г. экосбор на шины без сертификата по ГОСТ Р 51893-2024 (ПАУ) считается с коэффициентом 18. У всех наших заводов сертификат есть — и это видно в цене.
Работаем на общей системе, отгружаем по УПД. Входящий НДС полностью принимается к вычету.
Каждая шина промаркирована кодом DataMatrix до отгрузки. Принимаете по УПД — и сразу на полку, в сервис или на маркетплейс.
/ 05
Ходовые размеры лежат на складе. Не хотите ждать контейнер — берите с паллеты сегодня.
Декларация на товары, сертификат ТР ТС 018/2011, сертификат ПАУ, коды маркировки, УПД. Пакет приходит вместе с партией — проверки не ваша забота.
/ 07
Укладку рассчитываем по каждому размеру: 1 100 шт 205/55 R16 или 230 шт 315/80 R22.5 в одном 40HQ. Вы платите за шины, а не за воздух в контейнере.
01 / ЛЕГКОВЫЕ
R13–R19, лето, зима шип и фрикция. Самые ходовые размеры на складе.
от 4 090 ₽ · 14 позицийОткрыть
02 / SUV · LT
Кроссоверы, внедорожники A/T, лёгкие грузовики и фургоны «C».
от 7 090 ₽ · 7 позицийОткрыть
03 / ГРУЗОВЫЕ
Рулевая, ведущая, прицепная ось. 22.5″, 20″, карьерные исполнения.
от 27 900 ₽ · 9 позицийОткрыть
04 / OTR
Погрузчики, самосвалы, индустриальные. Под контракт от одного контейнера.
цена по запросу · 4 позицииОткрытьЦены — за шину с НДС при заказе контейнера. Добавьте позиции в подбор, и мы соберём КП за 24 часа.
Выберите автомобиль — покажем штатные размеры, что из этого лежит на складе в Подмосковье и чем можно заменить без ошибки спидометра. В базе 787 моделей 56 марок: легковые, кроссоверы, фургоны, автобусы, тягачи и самосвалы.
Склад в Московской области принимает контейнеры, маркирует, хранит на паллетах и отгружает вашу партию за 1–2 дня. Приезжайте посмотреть — покажем и шины, и документы.
Стеллажное хранение
Легковые · новые
Комплектация заказа
Грузовые 22.5″
Коммерческие «C»
Укладка «ёлочкой»
Приём контейнера
Цена с НДС, доставка до вашего города и срок. Расчёт можно сразу зафиксировать в КП.
Каждый шаг — с понятным сроком. Про задержки узнаёте в тот же день, а не постфактум.
Присылаете размеры, сезон, объём и город. Хоть голосовым в Telegram.
10 минутЦена за шину, срок, документы, схема поставки. Цену фиксируем на 5 рабочих дней.
1 деньСо склада — 100 % по счёту. Под заказ — 30 % аванс, остаток перед отгрузкой с нашего склада. Постоянным — отсрочка.
1–2 дняЗавод производит партию под вас, мы контролируем загрузку в порту Циндао с фотоотчётом.
15–20 днейДекларируем, сертифицируем, наносим коды «Честный знак». Всё — нашими силами и в нашей цене.
20–25 днейСамовывоз со склада в Московской области или отправка транспортной компанией в любой город.
1–7 днейМы возим из провинции, где производится большая часть китайских шин. Циндао → Вэйхай → Чжаоюань → Шоугуан → Гуанжао: 969 км, за один рабочий день объезжаем всех — и вас можем взять с собой на завод.
Считали в нашем калькуляторе по ценам каталога. Подставьте свои размеры — и получите такую же раскладку в КП.
ШиномонтажЗима на сезон: 120 шт Sailun Ice Blazer WST3 205/55 R16 шип со склада, паллетная ступень, доставка до ТК в Казани.
6 895 ₽ за шину до терминала ТК в Казани, цена зафиксирована в КП на 5 рабочих дней. Добрать до 200 шт — ступень 6 390 ₽ за шину: минус 300 ₽ на шине и минус 60 000 ₽ на такой партии против паллетной цены. Экосбор в цене по коэффициенту 1: у поставщика без сертификата ПАУ в этой партии сидело бы ещё 105 627 ₽.
АвтопаркКонтейнер рулевых и универсальных 315/80 R22.5 Long March LM216 под заказ с завода, 230 шт — ровно одна загрузка 40HQ. Самовывоз со склада МО.
Антидемпинговая пошлина по заводу-изготовителю уже в цене, экосбор — по коэффициенту 1: без сертификата ПАУ в этой партии сидело бы ещё 1 371 442 ₽. Замена по акту — из резерва на складе, без ожидания следующего контейнера.
Маркетплейс200 шт Triangle AdvanteX TC101 185/65 R15 лето, ступень «от 200», доставка до терминала ТК в Москве бесплатно.
Порог считаем честно: комиссия площадки 17 % и логистика 300 ₽ — карточка окупается от 5 775 ₽, на контейнерной ступени 4 090 ₽ (1 450 шт) — от 5 285 ₽. Цену в карточке вы ставите сами. Коды «Честный знак» и сертификаты приходят с партией — заводите карточку в день приёмки, а не через месяц.
Примеры расчёта, не оферта. Цены — из каталога на сегодня; комиссия площадки и логистика в примере селлера — ориентир на сентябрь 2026 г. Ваши цифры посчитаем в КП.
Сезонный товар со склада с паллеты, без ожидания контейнера. Хиты продаж — в наличии.
Вход: паллета от 40 шт
Грузовые 22.5″ по осям под ваш парк, контракт на сезон с фиксированной ценой и графиком отгрузок.
Вход: от 60 шт или контейнер
Контейнеры под вас с завода, эксклюзив по марке в регионе, помощь с маркетингом.
Вход: от 1 контейнера 40HQ
Товар с кодами «Честный знак» и полным пакетом документов — карточку заводите в день приёмки.
Вход: от 200 шт
Мы сами прошли этот путь и посчитали его до копейки. Вот что стоит между ценой FOB и шиной на вашей полке.
| Этап | Самостоятельный импорт | Через ШИНОПОРТ |
|---|---|---|
| Контракт и валютный контроль | Паспорт сделки, перевод в юанях, банк сверяет назначение платежа с вашими ОКВЭД. Первая сделка — 2–4 недели согласований. | Платите в рублях по счёту российскому поставщику. УПД, как при покупке у любого дистрибьютора. |
| Оборотные деньги | Контейнер легковых — около 4,5 млн ₽, замороженных на 45–60 дней: аванс заводу, фрахт, пошлина и НДС на таможне до продажи первой шины. | 30 % аванс под заказ или 100 % за паллету со склада. Деньги работают, а не лежат в порту. |
| Пошлина и антидемпинг | Пошлина 10 %, а по грузовым ещё антидемпинговая — от 14,79 до 35,35 % в зависимости от юрлица-изготовителя. Ошибка в заводе = переплата трети цены. | Уже в цене. Заводы подобраны с учётом ставки по каждому изготовителю. |
| НДС 22 % при ввозе | На УСН ввозной НДС не принимается к вычету — 700 тыс. ₽ с контейнера оседают в себестоимости. Покупателям на ОСНО вы НДС не выставите. | Работаем на ОСНО. Вы получаете УПД с НДС 22 % и принимаете его к вычету. |
| Сертификация | ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 51893-2024 (ПАУ) на каждую марку и типоразмер: 2–3 месяца, испытания, 150–300 тыс. ₽ до первой продажи. | Сертификаты действуют на весь ассортимент — копии приходят с партией. |
| Экосбор | Без сведений о сертификате ПАУ в реестре — коэффициент 18: 1 202 ₽ на шину 12 кг вместо 67 ₽. Считается и платится импортёром. | Коэффициент 1 у всех наших заводов. Разница 1 135 ₽ на шине уже учтена в нашей цене. |
| Маркировка «Честный знак» | Регистрация, заказ кодов, нанесение на каждую шину до выпуска в оборот, отчётность. | Каждая шина промаркирована на нашем складе, коды передаём через ЭДО вместе с УПД. |
| Брак и рекламации | Переписка с заводом на китайском, доказательства, замена — со следующим контейнером через 2 месяца. | Акт на нашем складе, замена из резерва или возврат денег. Рекламацию заводу ведём мы. |
Итог нашего расчёта: между ценой FOB и шиной на вашей полке стоят 4,5 млн ₽, замороженные на 45–60 дней, сертификация ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 51893-2024 на каждую марку за 2–3 месяца и 150–300 тыс. ₽ до первой продажи, ставка антидемпинга по конкретному заводу-изготовителю и рекламации, которые вы ведёте с заводом сами. На бумаге свой контейнер может выйти дешевле — на практике это получается с третьей-четвёртой поставки, когда сертификаты есть, завод проверен, а оборотные деньги не нужны в порту. Пока этого нет, вы покупаете у нас результат: рублёвую цену, зафиксированную в КП на 5 рабочих дней, партию от паллеты, УПД с НДС 22 % к вычету и коды «Честного знака» в день отгрузки. Подробности — в справочнике покупателя.
Подвоха нет — есть арифметика импорта. В цене на складе в Московской области уже лежит всё: завод FOB, фрахт, пошлина 10 %, по грузовым — антидемпинг по конкретному изготовителю, НДС при ввозе, сертификаты ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 51893-2024, экосбор по коэффициенту 1 вместо 18, коды «Честный знак», хранение и резерв под замену брака. Сравнивать нас правильно не с розничной полкой, а с двумя другими вариантами: привезти контейнер самому — это около 4,5 млн ₽, замороженных на 45–60 дней, своя сертификация на каждую марку и риск ошибиться со ставкой антидемпинга; купить у перекупщика без прямого контракта — та же шина, но без паспорта партии и с экосбором ×18, который всплывёт при проверке. Чем больше объём, тем ниже ступень: паллета, от 200 шт, контейнер 40HQ.
Со склада — паллета: 40 легковых или 12 грузовых шин. Под заказ с завода — от 200 легковых или 60 грузовых, а лучшая цена — на контейнер 40HQ целиком. В один контейнер можно собрать несколько размеров.
Со склада — 100 % по счёту, отгружаем в день оплаты. Под заказ — 30 % аванс при подписании спецификации и 70 % по прибытии партии на наш склад, до отгрузки вам. Постоянным клиентам с третьей партии даём отсрочку до 30 дней. Безнал с НДС 22 %.
КП фиксирует цену в рублях на 5 рабочих дней. После аванса цена не меняется, даже если курс ушёл. По годовому контракту фиксируем цену на сезон.
Да, и это обычная практика. Присылаете список размеров и количеств — возвращаем раскладку по объёму (сколько чего помещается) и цену по ступени, которая считается от общего объёма контейнера, а не по каждому размеру отдельно.
40–50 дней от аванса до нашего склада: производство 15–20 дней, море и таможня 20–25, маркировка и приёмка 2–3. В пиковый сезон (август–октябрь на зиму, февраль–март на лето) закладывайте ещё 10 дней и бронируйте производство заранее.
Сборным грузом до терминала транспортной компании в вашем городе, по массе партии: Москва и МО 10 ₽/кг, Санкт-Петербург 18, Казань 22, Екатеринбург 26, Новосибирск 38. От 200 шт до ТК в Москве — бесплатно. Контейнер целиком можем отправить прямо в ваш город, минуя наш склад, а дальневосточным клиентам — отдать в порту Владивостока.
Да, со склада в Московской области по предварительной записи. Грузим на ваш транспорт погрузчиком, паллеты обтянуты плёнкой. Точный адрес и пропуск — в счёте и КП.
УПД со ставкой НДС 22 %, копию декларации на товары, сертификат соответствия ТР ТС 018/2011, сертификат ГОСТ Р 51893-2024, коды маркировки «Честный знак» с передачей в вашу учётную систему. При необходимости — сертификат происхождения и упаковочный лист завода.
С 1 января 2026 года экологический сбор на шины без сведений о сертификате по ГОСТ Р 51893-2024 (содержание полициклических ароматических углеводородов) считается с коэффициентом 18. Для шины 12 кг это 1 202 ₽ вместо 67 ₽. Все наши заводы сертифицированы, сведения внесены — поэтому в нашей цене экосбор ×1. У части конкурентов эти 1 100 ₽ либо сидят в цене, либо всплывут при проверке.
Каждая шина промаркирована кодом DataMatrix и введена в оборот на нас. При отгрузке передаём коды через ЭДО вместе с УПД — вы принимаете их в своей учётной системе одной кнопкой. Для маркетплейсов этого достаточно, чтобы завести карточку в день приёмки.
Да: копия декларации на товары, сертификаты, паспорт партии с датой производства и происхождением. Помогаем собрать пакет под конкретную закупку и держим партию под контракт.
Три варианта: приехать на склад в Подмосковье и посмотреть шины вживую; взять паллету со склада на тест; съездить с нами на завод — деловые поездки в Китай для россиян без визы до 30 дней. Каждая партия сопровождается фотоотчётом загрузки и датой производства (DOT) не старше 6 месяцев.
Производственный брак — замена или возврат денег по акту рекламации. Заводы дают гарантию, а мы держим на складе резерв под замены, чтобы вы не ждали следующего контейнера.
Со склада — не старше 6 месяцев, под заказ — свежее производство, обычно 1–3 месяца на момент прибытия. Дата производства (DOT, неделя и год) видна на боковине и указана в паспорте партии. Как читать маркировку — в справочнике.
Да. От двух контейнеров заводы делают private label: ваше название на боковине, свой дизайн этикетки, сертификация на вашу марку. Занимает 60–90 дней от согласования макета. Условия собственной марки.
Как выбрать шины и диски, как читать маркировку, чем отличаются китайские бренды и как выгодно закупать оптом.
Опт и бизнесКак открыть шиномонтаж с нуля: пошаговая инструкция, оборудование и бизнес-планШиномонтаж открывают за одно межсезонье: формат и помещение, ИП или ООО с ОКВЭД 45.20, станок, балансировка и компрессор. А чтобы доход не зависел только от двух пиков, добавляют хранение и продажу шин.
Китайские брендыЛучшие китайские шины для кроссоверов и внедорожников: типы, размеры, индексыДля городского кроссовера подходят шоссейные H/T, для грунтовок — A/T, для бездорожья — M/T. Дальше решают точный размер и индекс нагрузки: разбираем популярные размеры и что из них есть на складе.
Выбор шинКак выбрать шины для автомобиля: порядок, который работает и летом, и зимойСначала размер из документов на машину, потом сезон, индексы, рисунок протектора, этикетка ЕС и дата выпуска. Такой порядок не даёт переплатить за лишнее и купить шину, которую нельзя ставить.
Маркировка и документыДата производства шины и срок годности: как прочитать DOT и что говорит ГОСТДата выпуска — четыре цифры на боковине: неделя и год. Срока годности у шины нет, но ГОСТ даёт 5 лет гарантийного срока службы с даты изготовления, а Michelin советует менять шины старше 10 лет.
Грузовые и спецтехникаГрузовые шины оптом: как подобрать оси и размеры под автопарк и не переплатитьГрузовые шины оптом закупают по осям: рулевая, ведущая и прицепная — это разные модели даже в одном размере 315/80 R22.5. Разбираем размеры, индексы нагрузки, типы по условиям работы и закупку партиями.
ДискиКак выбрать диски для автомобиля: разболтовка, вылет, центральное отверстие и ширина ободаДиск подбирают по пяти параметрам: диаметр, ширина обода, разболтовка, вылет и центральное отверстие. Первые два должны подходить к шине, остальные три — к ступице вашей машины.Оставьте телефон — менеджер перезвонит в течение часа, уточнит размеры и объём и пришлёт КП с итоговой ценой, сроком и документами.
Менеджер свяжется с вами в течение часа в рабочее время. Хотите быстрее — напишите в Telegram.
